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机械车位设备的控制系统主要由主回路和控制回路组成。主回路主要控制载车板的升降、昭通永善附近横移。控制回路主要是针对人、昭通永善附近车的而设计的各种控制回路。电源标准：双路供电可互相切换（或单路供电＋备用发电机）电源电压：三相五线380V电源频率：50Hz电压波动：±10％
控制系统由控制箱(具有绝缘防潮性能，满足地下室的环境要求)、昭通永善当地光电开关（采用德国倍加福品牌产地：越南）、昭通永善限位开关（采用美国霍尼韦尔品牌产地：南京）、昭通永善附近空气开关（采用韩国LS品牌（产地：江苏）、昭通永善本地操作盘（采用液晶显示，具有故障代码显示功能产地：杭州）等组成。控制系统的主要部件为控制箱内的PLC可编程控制器（采用日本欧姆龙品牌产地：上海），控制器具有BA接口，可实现与停车库系统相连接的协议与功能。自动控制的运转，接受来自于PLC的输入点（INPUT）的信号，经数字化的逻辑运算处理后，输出到PLC的输出装置（OUTPUT DEVICE），这些信号再通过接触器、昭通永善本地继电器等将信号放大，驱动电机或指示显示器等，正确的、昭通永善本地的让停车系统达到自动控制的功能，控制软件升级为客户免费升级。
机械车位控制柜
（1） 控制柜采用立式类型，柜体为厚度不低于1.6mm的标准钢板折制成形。边缘及棱角为圆形，依据黄金分割比的方法设计柜体外形及各部件。前面有链门，有防尘衬垫，整个控制柜进行防锈处理后进行二层烘漆美观大方，久经耐用，防锈、昭通永善附近防腐能力强。颜色一般是浅灰色。采用通风散热单元。本产品具有分断能力高，热动稳定性好，系列性强的特点，所有表示线路的运行线路表，颜色代码和数目代码附设在每一个操控盘。柜内电线排列整齐，精巧，所有继电器，接触器，断路器都用明显标签标示，便于维护和检修。
（2） 所有控制开关是D.C.磁力操作，恒久可靠，接触点须为确保 传导性而设计有滑触作用，防止粘着和熔化。
（3） 运行线路表，颜色代码和数目代码附设在或安置在每一个操控盘。这些表示是防水、昭通永善附近防火、昭通永善当地防刮花、昭通永善本地整齐和易读的。
（4） 铜导线的PVC绝缘颜色为：三芯、昭通永善三相电缆采用黄、昭通永善附近绿、昭通永善红色；四芯、昭通永善附近三相和中性电缆采用黄、昭通永善同城绿、昭通永善本地红和黑色。
二层升降横移机械车位型车库主要由钢结构部分、昭通永善载车板部分、昭通永善同城传动系统、昭通永善当地控制系统及防护措施五大部分组成。钢结构主要采用□钢和H型钢，载车板为镀锌波纹板，厚度不小于2.0mm，传动系统分为升降传动机构、昭通永善横移传动机构。控制系统主要由主回路和控制回路组成。而紧急停止开关；汽车超长、昭通永善本地超高限制装置；人车误入检出装置；声光警示装置等十多项保护措施保证人员出入的及车库运行的可靠。后立柱采用四立柱，将每列电机单独支撑且为下挂式，具备低能耗、昭通永善当地低噪音、昭通永善动作到位、昭通永善本地运行效率高、昭通永善同城可靠性高等特点。系统起、昭通永善当地制动及运行时平稳、昭通永善本地无抖动、昭通永善同城无冲击。
原设备立柱采用前后各两根□150×150作为结构支撑立柱。更改后技术前立柱采用两根□150×150作为结构技术，在原技术上没做改动，因为跨梁式结构可以方便车辆进出库此项目技术不更改。后立柱采用每列一柱形式（四立柱），增加其受力点数量，降低土建受力。使设备在运行时，钢结构更能支撑住设备因运行而产生的震动，减少其噪音和车板在升降时因结构震动而产生晃动。
升降驱动系统改为下梁固定方式，增加其动能使用率和减少设备震动率。
前立柱为方管，设备电气线路均可隐藏在内部，非常美观，也很有效保护线路不受损。
